據外媒“DRIVE”報道，寶馬 M 性能部門負責人 Frank van Meel 透露，寶馬將重點開發第六代傳統電池技術，并計劃短期內繼續使用這項技術。新電池將應用于寶馬即將推出的“Neue Klasse”系列電動汽車，承諾充電速度提升30%，續航里程延長30%，電池能量密度提高20%，并采用800V電氣系統。

　　Van Meel 表示，這項技術將顯著提升續航、功率密度和功率輸出，特別適用于寶馬的 M 性能車型，如下一代電動 M3。為了保持持續的動力輸出，寶馬還將深入研究冷卻系統。盡管固態電池被認為是未來的創新技術，寶馬高層暗示首款搭載固態電池的車型可能要到8年后才會推出。目前，寶馬已與 Solid Power 合作開發固態電池技術，但官方尚未公開展示原型車。